Obniżki cen w warsztatach blacharskich
Pierwszego dnia listopada producenci samochodów stracili monopol na produkcję zewnętrznych zamiennych części samochodowych, takich jak lusterka, błotniki czy lampy. Dzięki nowym regulacjom mogą spaść znacznie koszty napraw samochodów. W niektórych przypadkach nawet o 40-50 procent. Do tej pory ceny dyktowały największe koncerny motoryzacyjne - w ciągu ostatnich trzech lat zastrzegły ponad 400 wzorów części zamiennych. Zewnętrzne części samochodów nie podlegają prawu autorskiemu - ustalili posłowie.
Po podpisaniu przez prezydenta ustawy o tak zwanej klauzuli napraw, wprowadzającej konkurencję na rynku autoczęści, Polska znalazła się w gronie 9 państw Unii Europejskiej, w których części samochodowe będą znacznie tańsze, niż na przykład w Niemczech. Dlatego niedługo można spodziewać się obniżki cen w warsztatach blacharskich. Z ustawy o ochronie patentowej wyłączono tzw. widoczne auto części. Umożliwi to sprzedawanie części blacharskich przez niezależnych producentów nawet o kilkadziesiąt procent taniej bez narażania się na spory prawne z koncernami samochodowymi.
Są przykłady cen tych samych autoczęści, produkowanych przez małe warsztaty i sprzedawanych pod szyldem koncernów. I tak za lusterko należy zapłacić 80 złotych w warsztacie, a 300 złotych u dilera. Błotnik to koszt albo 180 złotych albo 400 zł. Z takiego obrotu sprawy zadowoleni na pewno są klienci i nieautoryzowani producenci. Z kolei przedstawiciele koncernów zrzeszeni w Polskim Związku Przemysłu Motoryzacyjnego głośno protestują i zapowiadają zaskarżenie tych przepisów do Trybunału Konstytucyjnego. Eksperci wypowiadający się w Rzeczpospolitej prognozują zrównanie cen części firmowych i niemarkowych w krótkim czasie. Sprzedaż części samochodowych przynosi rocznie prawie 2,4 mld złotych…
(Brak ocen)Poniżej artykuły o zbliżonej tematyce:
- Warsztaty dla nauczycieli
- Wypalanie laserowe
- Jak i gdzie naprawić auto po wypadku?
- Psychoterapia
- Telefon nie dla przyszłości